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淡水河谷中国区总裁:四大举措让巴西铁矿尽快靠岸中国
日期:2015-01-06 来源:CNSS 点击数:

 

2014年下半年,巴西铁矿石巨头淡水河谷先后与中远集团和招商局集团达成合作,签署了25年的长期运输协议。大船Valemax计划诞生以来,淡水河谷与中资船东的关系从未如此融洽过。


为降低铁矿石到达全球最大铁矿石消费地中国的成本,淡水河谷五年前提出了创载重纪录的超大型铁矿石运输船(Valemax)船队计划。随着淡水河谷与中资船东握手言和,这一计划距离靠岸中国已经越来越近:连云港、青岛港等中国沿海港口近日先后与淡水河谷旗下港口结盟,试图在铁矿石的生意中抢占先机。


日前,淡水河谷中国区总裁久安(Joao Mendes)表示,近三年来淡水河谷提出的所有新举措,无论是新建大船、建造物流中心,还是结算模式调整,都是为了一个目的:拉近与中国市场的距离。


四大创新举措


正如Joao所言,行业本身的性质决定采矿行业的创新需要两到三年去计划,而落实后则将延续至少5至10年。而需要如此长时间计划和执行的创新举措到底是什么呢?


第一个已经实现的创新是,在几年前用到岸价(CFR)取代了离岸价(FOB)来进行结算,帮助客户节省了航运成本和财务成本。 过去用离岸价结算,每个钢厂都需要自己负责将产品从巴西运到中国。但现在我们承担起了运输的责任和成本,从而减轻了钢厂负担。此外用离岸价结算时,货物在巴西装船前钢厂就必须开具信用证,这意味着客户必须提前大约两个月就付款。但改用到岸价后客户只需在货物送达前一周付款,大大节省了财务成本。


第二个创新是用大船载运。大船能节省燃料,减少排放。不仅如此,大船将有效节省港口的操作时间,提升港口的操作效率。同样数量的货物,用一艘船运将比用两艘船运更为高效,港口的运作效率可以翻倍。


第三个是2014年年刚刚启用马来西亚物流中心。现在,我们可以把矿石存放在马来西亚,从马来西亚到中国海上航行只要7天,比澳大利亚离中国更近。并且可以用这一物流中心为客户提供混矿服务。淡水河谷在巴西的矿山彼此相距遥远,无法在巴西国内混合。而有了马来西亚物流中心,就能在那里将不同矿山出产的铁矿石进行混合,更加灵活地满足客户不同需求。


第四是正在巴西进行建设的卡拉加斯S11D铁矿石项目。S11D项目生产的铁矿石品位更高,在生产过程中能减少排放,并提高生产效率。这一项目将使用“无卡车”运输和“干筛法”两项创新技术,可减少50%的温室气体排放。


  大船入华渐近

对中国市场来说,淡水河谷的大船计划备受关注。目前大船入华的进展到底如何?


据Joao介绍,淡水河谷一直在和中国的港口及相关政府部门、客户以及船东保持沟通,以寻求在大船问题上的共识。先和山东海运签署协议转让了 4 艘 Valemax,此后和中远、招商局分别都签署了长期运输协议,中远集团和招商局集团将为此各造10艘新船,此外还向中远转让了4艘 Valemax。


另外,淡水河谷对新船的环保和运作效率等方面都提出了具体的要求。


新船的大小将由中远和招商局来决定。建造Valemax的目的是更低的排放、更低的成本以及更高的效率。和以前的船型相比,(同样的运量)Valemax能减少 35%的碳排放。 而大船计划是如何体现在淡水河谷针对中国市场的策略之中的呢?


Joao介绍,事实上,所有的创新举措,无论是新建大船、建造物流中心,还是结算模式的调整,都是为了一个目的:拉近与中国市场的距离。


巴西和中国是世界上距离最远的两个大国,而淡水河谷的主要竞争对手都在澳大利亚,他们距离中国市场又是如此之近。所以淡水河谷通过各种创新来缩短和中国之间的距离,这将使包括中国在内的整个亚洲市场受益。


虽然距离遥远,但巴西和中国却有许多互补之处。巴西拥有中国发展所需要的各种资源,不仅是铁矿石,还有石油和很多农产品。而巴西也消费许多中国的产品,许多中国企业都前往巴西投资。横亘于两国之间的唯一问题就是距离。


应对铁矿石新形势


2014年铁矿石价格大幅下跌,使客户受益,但却对矿山带来压力,值得一提的是,淡水河谷依然充满竞争力,进一步优化成本;另外,淡水河谷有着不同的产品组合,铁矿石是最主要的产品,此外还包括基本金属、煤炭和化肥,但最终仍会继续专注于铁矿石。


明后两年的市场


很难预测今后的市场走势。这是Joao的感叹,但那些高成本的小矿山未来两三年内就会消失,而那些能够很好控制成本的公司将会在市场竞争中活下来。


Joao坦言,巴西出产的铁矿石是世界上最好的铁矿石,它的铁含量天生就是最高的,因此使用我们的产品炼钢能降低碳的排放,这对中国的钢铁企业和中国的环境来说都非常重要。


“淡水河谷未来将把产量提升 50%,到2018年底年产量将达到4.5 亿吨。我们主要的市场在亚洲,而亚洲市场主要就是中国。因此我们希望淡水河谷在中国铁矿石市场的份额也能有相应的提升,这一目标将依靠前面提到的创新、物流战略以及产品质量来实现。”


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